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La maison Triumph TR3
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Triumph TR3 2-Delige Kolom – Niet Hoogte Verstelbaar LHD + RHD

Description

EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Triumph TR3 met 2-Delige Kolom – Niet Hoogte Verstelbaar – LHD + RHD (Links/Rechts Gestuurd)

€2.362,00 sans TVA

EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Triumph TR3

De Triumph TR3 is geproduceerd van 1955 tot 1962. Dit was de opvolger van de Triumph TR2, nu met verbeterde (schijf)remmen en meer vermogen. Vaak worden deze auto’s omgebouwd naar een tandheugel besturing omdat het stuurhuis versleten is en men denkt dat de auto dan lichter zal sturen. Dit zal niet veel helpen. EZ Power Steering heeft daarom een stuurbekrachtiging set voor de Triumph TR3 ontwikkeld (ook voor auto’s met een tandheugel besturing) die wél licht stuurt. Ook kunnen wij de originele stuurhuizen reviseren.

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SKU 03T019

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De Triumph TR3 is geproduceerd van 1955 tot 1962. Dit was de opvolger van de Triumph TR2, nu met verbeterde (schijf)remmen en meer vermogen. Vaak worden deze auto's omgebouwd naar een tandheugel besturing omdat het stuurhuis versleten is en men denkt dat de auto dan lichter zal sturen. Dit zal niet veel helpen. EZ Power Steering heeft daarom een stuurbekrachtiging set voor de Triumph TR3 ontwikkeld (ook voor auto's met een tandheugel besturing) die wél licht stuurt. Ook kunnen wij de originele stuurhuizen reviseren.
Triumph TR3 1-Delige Kolom - Niet Hoogte Verstelbaar - LHD + RHD
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Triumph TR3 1-Delige Kolom – Niet Hoogte Verstelbaar – LHD + RHD

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EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Triumph TR3

De Triumph TR3 is geproduceerd van 1955 tot 1962. Dit was de opvolger van de Triumph TR2, nu met verbeterde (schijf)remmen en meer vermogen. Vaak worden deze auto's omgebouwd naar een tandheugel besturing omdat het stuurhuis versleten is en men denkt dat de auto dan lichter zal sturen. Dit zal niet veel helpen. EZ Power Steering heeft daarom een stuurbekrachtiging set voor de Triumph TR3 ontwikkeld (ook voor auto's met een tandheugel besturing) die wél licht stuurt. Ook kunnen wij de originele stuurhuizen reviseren.
Triumph TR5/6/250 LHD/RHD (conduite à gauche/droite)
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Triumph TR5/6/250 LHD/RHD (conduite à gauche/droite)

€1.916,00 sans TVA

Direction assistée EZ pour votre Triumph

La Triumph TR6 est la voiture la plus lourde de la gamme TR. EZ Power Steering a réussi à créer une conversion parfaitement adaptée à cette voiture. Rien n'est visible sous le capot, tout est parfaitement intégré sous le tableau de bord. Cette voiture bénéficie vraiment de la direction assistée électrique, c'est un plaisir d'être à nouveau derrière le volant ! Les Triumph TR5 et TR250 ne sont pas les voitures les plus lourdes à diriger. Mais lorsqu'elles sont utilisées pour des événements sportifs, le kit de direction assistée électrique EZ est très pratique ! C'est surtout aux vitesses de stationnement et pour tourner rapidement sur la route (par exemple, si vous faites beaucoup de rallye), c'est un avantage supplémentaire. Là encore, vous avez l'avantage d'un montage invisible sous le tableau de bord et d'une direction légère aux vitesses de stationnement et dans les virages en épingle à cheveux pendant les rallyes, sans perdre la sensation de la direction.  
Triumph TR3 1-Delige Kolom - Hoogte Verstelbaar - LHD + RHD
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Triumph TR3 1-Delige Kolom – Hoogte Verstelbaar – LHD + RHD

€2.362,00 sans TVA

EZ Elektrische Stuurbekrachtiging voor uw Triumph TR3

De Triumph TR3 is geproduceerd van 1955 tot 1962. Dit was de opvolger van de Triumph TR2, nu met verbeterde (schijf)remmen en meer vermogen. Vaak worden deze auto's omgebouwd naar een tandheugel besturing omdat het stuurhuis versleten is en men denkt dat de auto dan lichter zal sturen. Dit zal niet veel helpen. EZ Power Steering heeft daarom een stuurbekrachtiging set voor de Triumph TR3 ontwikkeld (ook voor auto's met een tandheugel besturing) die wél licht stuurt. Ook kunnen wij de originele stuurhuizen reviseren.
Triumph TR3 1-Delige Kolom &#8...

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