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Ferrari

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Daytona

Daytona

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308/328

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512TR

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Testarossa

Testarossa

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À propos de Ferrari:

Ferrari est un constructeur italien de voitures de sport de luxe basé à Maranello, en Italie. Fondée en 1939 par Enzo Ferrari, la société a construit sa première voiture de course en 1940 et a commencé à produire sa gamme actuelle de voitures de route en 1947. Tout au long de son histoire, l'entreprise s'est distinguée par sa participation continue à la course automobile, notamment en Formule 1, où son équipe, la Scuderia Ferrari, est l'équipe la plus ancienne et la plus performante de la série. En 1945, les travaux ont commencé sur un nouveau moteur V12 qui devait équiper la 125 S, la première voiture de la marque, puis ce moteur a été utilisé dans de nombreuses Ferrari à l'avenir. La société a connu le succès en sport automobile presque dès qu'elle a commencé à courir : la 125 S a remporté de nombreuses courses en 1947 et plusieurs victoires importantes par la suite, notamment aux 24 heures du Mans en 1949 et à la Carrera Panamericana en 1951.

Ferrari au Le Mans

Ces victoires ont permis à Ferrari de se forger une réputation de constructeur de voitures de sport de grande qualité. La première voiture de série de l'entreprise a été la 250 GT Coupé, lancée en 1958. Vers la fin des années 60, Ferrari a également produit deux voitures très différentes des précédentes : la Dino 206 GT de 1967, première voiture de route à moteur central produite en série, et la 365 GTB/4 (Daytona) de 1968, dont le style aérodynamique a modernisé le langage stylistique de Ferrari. La Dino en particulier était une nouvelle direction audacieuse qui s'éloignait de l'approche conservatrice de l'entreprise en matière d'ingénierie des voitures à moteur avant V12 et ouvrait la voie à de nombreuses autres voitures à moteur central telles que la Ferrari 308 V8 dans les années 70 et la Berlinetta Boxer 12 cylindres et la Testarossa dans les années 80 et 90.

EZ Electric Power Steering et Ferrari:

EZ Power Steering produit des kits de direction assistée pour presque toutes les Ferrari classiques. Des premières voitures à moteur avant 12 cylindres aux voitures plus modernes à moteur central telles que 308, Testarossa, 348, 512 TR et tout ce qui se trouve entre les deux. Nous sommes fiers de travailler avec des spécialistes Ferrari réputés dans le monde entier. GTO Engineering, Eberlein Automobile, Kessel Racing Car, Gipimotor, Moto Technique, Continental Auto Sports, DK Engineering, pour n'en citer que quelques-uns. Lorsque Moto Technique était à la recherche d'une direction assistée pour remodeler son incroyable Dino V-8, elle s'est adressée à EZ Power Steering, quelle voiture!

Ferrari Dino Restomod

Nous sommes particulièrement fiers du fait que nous avons vendu plus d'unités de direction assistée pour les Ferrari Daytona depuis que nous avons commencé, presque la moitié de toutes les Daytona jamais produites !
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MAIL

olivier@ezpowersteering.com

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Vous aimez aussi conduire votre voiture classique mais trouvez la direction trop lourde ?
Vous souhaitez faire réparer ce problème sans nuire au caractère de votre voiture ? Nous vous proposons la solution : un système de direction assistée électrique entièrement dissimulé sous le tableau de bord.

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